当低空经济成为激活区域经济的 “新引擎”，当万亿级产业赛道的号角在全国吹响，作为全国首批低空空域改革试点省份，四川正以先发优势、产业积淀与场景创新，在这片 “天空蓝海” 中加速腾飞。从通航有人机保有量领跑全国的基础优势，到 200 余家低空装备制造企业、69 家通航企业、1419 家无人机运营企业构建的产业矩阵，四川已将低空经济的 “潜力” 转化为发展的 “实力”，在新赛道上写下属于自己的精彩篇章。​
低空空域改革，是四川撬动低空经济的 “关键一棋”。作为全国最早一批探索低空空域管理改革的省份，四川始终以 “破题者” 的姿态，打破空域资源配置的传统壁垒。早在改革试点初期，四川便率先探索 “分类管理、动态调整” 的空域使用机制，针对不同飞行需求划设 “灵活空域”“​
通用域” 与 “管制空域”，让低空资源从 “稀缺品” 变为 “可用品”。以成都平原经济区为例，当地已形成以双流机场、天府机场为核心，覆盖德阳、绵阳、眉山等周边城市的低空航线网络，不仅为通航短途运输、应急救援等场景提供了空域保障，更让 “空中通勤” 从设想变为现实 —— 如今，从成都天府机场搭乘通航飞机前往绵阳，全程仅需 30 分钟，较地面交通时间缩短近 2/3，这种 “低空出行” 的便捷性，正成为四川低空经济改革的生动注脚。​
产业集群的 “聚能效应”，为四川低空经济筑牢发展根基。在装备制造领域，四川已形成从核心零部件研发到整机生产的完整产业链：成都高新区聚集了一批专注于无人机飞控系统、动力装置研发的企业，其自主研发的飞控芯片精度达到国内领先水平；德阳经开区的通航整机制造基地，已实现轻型运动飞机、直升机的本地化生产，年产能突破百架；在自贡，无人机产业园区吸引了 10 余家无人机整机及配套企业入驻，产品涵盖农业植保、电力巡检、应急测绘等多个领域，其中某企业研发的大型货运无人机，最大载重可达 500 公斤，已在四川山区物流配送中投入试用。截至目前，四川低空装备制造企业数量仍在以每年 15% 的速度增长，产业规模已突破 300 亿元，成为西南地区低空装备制造的 “核心腹地”。​
应用场景的 “多点开花”，让四川低空经济焕发澎湃活力。在民生服务领域，低空经济正悄然改变着人们的生活：在甘孜、阿坝等偏远山区，无人机物流配送已成为解决 “最后一公里” 的关键力量 —— 通过搭建 “县 – 乡 – 村” 三级无人机配送网络，药品、生鲜等物资可在 2 小时内从县城送达海拔 4000 米以上的村寨，有效破解了高原地区物流不畅的难题；在成都、泸州等城市，低空公共服务场景不断拓展，无人机已广泛应用于城市消防巡查、交通拥堵监测、环境空气质量检测等领域，其中成都某区启用的 “无人机 + AI” 消防巡查系统，可实现对辖区内高层建筑、森林区域的 24 小时动态监测，火灾隐患识别效率提升 3 倍以上。​
在文旅与运动领域，四川更是将低空经济与地域特色深度融合。在九寨沟景区，游客可搭乘轻型运动飞机，从空中俯瞰五彩斑斓的湖泊与连绵起伏的雪山，“低空观光” 已成为景区新的文旅 IP；在自贡，每年举办的 “无人机灯光秀” 吸引数十万游客前来观赏，上千架无人机在空中组成 “恐龙”“盐井” 等具有地方文化特色的图案，让低空科技与传统文化碰撞出独特的火花；此外，四川还积极培育低空运动赛事，如成都国际通用航空节、绵阳无人机竞速大赛等活动，不仅丰富了群众的文体生活，更带动了航空运动装备销售、赛事运营等相关产业发展，形成 “赛事 + 产业 + 旅游” 的融合发展新模式。​
基础设施的 “持续完善”，为四川低空经济铺就 “腾飞跑道”。近年来，四川持续加大对低空经济基础设施的投入，截至 2024 年底，全省已建成通用机场 28 个，覆盖 19 个市（州），其中成都淮州机场、绵阳南郊机场等已成为集通航运营、维修保养、飞行员培训于一体的综合服务基地；在无人机基础设施方面，四川率先在全国建成 “无人机起降点网络”，在高速公路服务区、景区停车场、乡镇政府广场等场所布局标准化起降点 500 余个，为无人机常态化飞行提供了保障；同时，四川还积极推进 “低空经济智慧管理平台” 建设，整合空域申请、飞行监控、应急救援等功能，实现对低空飞行活动的 “全流程、可视化” 管理，目前该平台已接入无人机运营企业 300 余家，日均处理飞行申请超 2000 次，有效提升了低空飞行的安全性与效率。​
站在万亿级产业赛道的新起点，四川低空经济的发展不仅关乎自身经济结构的优化升级，更肩负着为全国低空经济发展探路的使命。未来，随着低空空域改革的不断深化、产业集群的持续壮大、应用场景的进一步拓展，四川必将在低空经济的 “高飞” 之路上走得更稳、更远，为全国低空经济高质量发展贡献 “四川智慧” 与 “四川力量”。