9 月 25 日，高德 2025 技术峰会上，“低空未来 高德瞰见” 交通论坛成为关注焦点。产业、学术界与政府机构专家齐聚一堂，围绕空间智能在城市立体交通中的协同价值展开深度研讨，为城市治理升级、产业创新突破与大众生活优化注入智慧动能。
论坛明确了城市交通发展的核心方向 —— 融合地面与低空交通的全空间立体交通体系。高德云图交通 & 泛政府总经理李新辉指出，这一体系的构建离不开技术底座与产业生态的双重支撑，“高德正依托其时空数字底座实现城市建模与动态感知，并通过‘时空数字底座 + 产业聚合平台’的双轮驱动模式，旨在将城市交通空间转化为可运营的生产要素”。这一模式精准切中了当前低空经济发展的核心痛点，为空地交通协同提供了系统性解决方案。
作为双轮驱动的技术核心，高德时空数字底座已形成成熟的技术架构与应用能力。通过融合视觉、声音、定位等多模态信息，底座可构建物理世界的三维几何结构，实现从 “被动感知” 到 “主动预判” 的跨越，更支持 4DGS 动态三维重建技术与天级全域数据更新，为立体交通管理提供实时精准的数字镜像。在低空场景中，这一底座能有效解决空间地图数据准确性问题，比如针对 40% 无人机事故源于 “挂线” 的行业难题，可提供空中路径规划、空间碰撞预警等核心功能，为飞行器安全运行保驾护航。在地面交通领域，其衍生的 “镜像视界” 技术通过视频三维重建与无感定位，实现对车流、行人的厘米级定位与异常行为检测，已在多地试点中实现事故响应时间缩短至 2 分钟内、拥堵指数下降 25% 以上的成效。
产业聚合平台则为技术落地提供了生态支撑。高德此次发布的产业生态发展平台，通过对外开放时空数字底座能力，联合政府、基金、龙头企业等多方力量，打通产业链上下游协同通道。目前已吸引智能眼镜、汽车、机器人、低空飞行等领域合作伙伴接入，在低空物流、应急救援、观光旅游等场景形成协同效应。如在深圳龙岗，基于 “空中高德” 时空底座打造的低空服务体系，已实现安全巡检、低空物流等多业态飞行器的融合飞行与高效调度；杭州萧山交警则借助该生态的无人机应用体系，弥补了地面警力不足的短板，显著提升道路管控效率。
专家普遍认为，高德的双轮驱动模式为立体交通发展提供了可复制的实践路径。清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室副研究员苏岳龙表示，立体交通的成熟需要 “空管报备制” 与 “道路规则式” 的服务范式创新，而高德的技术与生态布局正为此提供数据与算法支撑。鸢飞科技等合作伙伴也指出，通过整合高德的立体地图能力与行业专用技术，可有效破解低空航线规划、起降调度等关键问题，加速产业规模化发展。
从二维导航到三维协同，高德的空间智能布局正在重塑城市交通逻辑。随着 “时空数字底座 + 产业聚合平台” 模式的持续落地，不仅将推动低空经济从演示阶段迈入产业化新阶段，更有望让 AI 从 “对话工具” 升级为城市交通的 “行动伙伴”，为新质生产力发展注入空间智能新动能。