2025 年 10 月中旬，位于成都未来科技城的民航科技创新示范区示范验证机场完成首次验证飞行，这是全国首个示范验证机场的历史性首飞。此次试飞连接成都高新区中国 — 欧洲中心与未来科技城机场，开通了成都市首条东西向穿越龙泉山的低空通道，40 公里航程仅耗时 12 分钟，标志着我国低空飞行技术验证进入实体化运作阶段。​
首飞现场：科技护航下的精准起降​
试飞当天上午，尽管起飞前一小时飘起细雨，但起降点能见度与云底高均符合飞行标准。9 时 30 分，沃飞长空的橙红色阿古斯塔 AW109 型直升机从中国 — 欧洲中心楼顶准时起飞，其飞行任务 ID 同步出现在民航二所北斗公司研发的 “低空飞行运行保障系统” 界面，红色航迹实时勾勒出穿越龙泉山脉的航线。9 时 42 分，直升机稳稳降落在示范验证机场指定起降点，现场响起欢呼；10 时整，直升机按计划安全返航，全程零差错完成验证任务。​
技术突破：立体化保障网络经受考验​
此次首飞的核心亮点是民航二所打造的全链条技术保障体系，实现了低空飞行 “看得见、管得住、飞得稳”：​
地面保障矩阵：机场航站楼配备低空飞行服务保障系统、数字化远程塔台、VHF 电台及气象自观测设备，起降点部署两套通航 ADS-B 地面站，构建 360 度无死角监控网络；​
机载智能设备：直升机搭载便携式北斗多模终端与亿飞伴电子飞行包（EFB），实时回传位置、姿态等数据，与地面系统形成闭环管控；​
复杂环境验证：成功检验了跨山区、城市建筑群等复杂场景下的航线规划、通信保障与应急响应能力，为同类地形低空飞行提供了关键数据支撑。​
机场定位：全国首个 “科技试验场” 而非通航机场​
作为中国民航局打造的战略级创新平台，该示范验证机场有着独特的功能定位：​
硬件标准：参照 4C 级中型机场建造，拥有 1200 米标准跑道、2 条滑行道及 4.6 万平方米航站楼，计划 2026 年建成后停放退役民航飞机用于技术测试；​
核心功能：不承担商业客运起降，专注于民航科技创新试验，涵盖技术研发、设备验证、标准制定全链条，成为科技成果从 “实验室” 到 “产业化” 的转换器；​
产业角色：依托民航二所技术优势，打造国际一流的民航工程技术创新基地与全产业链集聚区。​
战略意义：为低空经济 “立标筑基”​
首飞成功为我国低空经济发展注入三重关键价值：​
标准构建：积累的跨山飞行、城市低空管控等数据，将为完善民航飞行安全标准提供实证支撑；​
场景突破：验证了从城市核心区到产业新区的 “空中走廊” 可行性，为低空旅游、应急救援、城市物流等场景落地铺路；​
产业聚合：以机场为核心，成都未来科技城将联动沃飞长空等企业、民航二所等院所，推动低空经济 “建圈强链”，助力打造全国低空技术创新高地。​
民航科技创新示范区相关负责人表示，此次首飞是低空经济 “技术验证 — 标准形成 — 产业应用” 闭环的起点，未来将持续开展多机型、多场景测试，让成都成为全国低空经济的 “标准输出地” 与 “产业增长极”。