11 月 6 日，德阳航空航天及无人机产业链协同发展大会在北京盛大启幕。这场跨区域产业盛会不仅集中展现了什邡在航空航天与低空经济领域的独特禀赋和发展后劲，更促成了京（北京市）金（成都市金牛区）什（什邡市）产业联盟的正式揭牌，标志着三地打破地域壁垒、携手开拓低空经济新蓝海的协同发展新格局正式形成。
作为成都都市圈中唯一聚焦产业制造的 A1 类通用机场，什邡的核心硬件优势尤为突出。这座总投资 3.37 亿元、占地 671.64 亩的机场，规划建设 1200 米跑道（二期预留延伸至 1600 米空间），配套 30 个固定翼停机位与 7 个直升机停机位，可满足每日 120 架次起降需求，全面承接载人飞行、货物运输等核心任务，预计 2026 年 12 月正式投运。更关键的是，什邡已获批真高 300 米、面积超 400 平方公里的低空空域，纳入四川省低空运行管理试点后，企业仅需提前 1 小时报备即可开展低空作业，为产业发展打通了高效便捷的空域通道。
产业生态的持续完善，让什邡的发展底气更足。目前，4.43 万平方米的通航产业园已建成投用，商务中心、人才公寓等配套齐全，实现企业 “拎包入住”；园区聚集 23 家低空经济骨干企业，年产值突破 50 亿元，本土龙头企业新航钛年产值近 40 亿元，成长为国家级高新技术企业，产业链已覆盖关键材料研发、无人机整机制造、航空发动机维修等核心环节。同时，西南地区首个无人机适航审定联合研究中心落地，2 家双 A 级平台公司与 1 家私募基金构建全生命周期金融支持体系，与电子科技大学成都学院、北京航空航天大学等高校共建产学研与人才培养平台，形成 “空域 + 场地 + 技术 + 资金 + 人才” 的全链条支撑。
此次成立的京金什产业联盟，更是实现了资源互补的精准对接。北京的科教、人才、资本优势，成都金牛区的都市圈产业配套能力，与什邡的低空资源、产业基础形成强强联合：北京的研发实力可与什邡的制造、试飞场景深度融合，金牛区则搭建起科创成果与产业转化的双向桥梁，推动三地技术、人才、资本高效流动，共同延伸产业链、培育新质生产力。
大会作为德阳城市品牌推广（北京站）的核心环节，吸引了科技部原副部长曹健林、北京市发改委副主任等政企学界重磅嘉宾参与。嘉宾们一致认为，低空经济有望成为继新能源汽车后的又一万亿级增长极，而此次大会搭建的政企对接平台，不仅深化了成德同城化在低空经济领域的协同，更让什邡、金牛区成功融入首都创新链与产业链，为川京两地航空航天领域合作、提升区域产业竞争力筑牢了基础。