在浙江省东北部的东海之滨，舟山群岛如一串散落在蔚蓝绸缎上的珍珠，280公里蜿蜒曲折的海岸线勾勒出它的灵动轮廓，1390个岛屿星罗棋布，将渔岛风情、滨海风光与人文底蕴交织成独特的旅游画卷。这里有基湖沙滩的金沙碧海，有东极岛的澄澈星空，有普陀山的禅意悠远，旅游资源得天独厚。然而，长期以来，”隔海相望”的地理格局造就了海岛联络不便、物流通道不畅的发展瓶颈，许多优质旅游资源”养在深闺人未识”，即便游客慕名而来，也常受困于辗转颠簸的交通，难以尽情领略海岛群的全域之美。如今，随着低空经济的浪潮席卷而来，这片沉寂已久的东方蓝海正迎来历史性转折，空中航线的铺展如同为舟山文旅插上腾飞的翅膀，打开了全域发展的全新空间。

“从空中俯瞰基湖沙滩，蔚蓝海面与金色沙滩在阳光下交相辉映，海浪拍岸的纹理清晰可见，连远处的渔船都像撒在海上的珍珠，这种视角太震撼了！”刚走下橙色观光直升机的上海游客李女士难掩兴奋，她手中的相机里存满了从空中拍摄的海岛全景图。让她赞不绝口的这条嵊泗环岛低空航线，以基湖沙滩为起点，串联起南长涂沙滩、大悲山等周边核心景区，全程约5公里的飞行距离里，将海岛的山海风光尽收眼底。这条航线于今年”五一”假期正式对公众开放，仅首日就接待游客近200人次，成为舟山低空文旅最亮眼的名片。

在航线运营现场，浙江通航公司的负责人介绍：”为了让游客获得最佳体验，我们选用了安全性高、视野开阔的贝尔407直升机，每架次可搭载4名乘客，飞行高度控制在200米左右，这个高度既能清晰看到沙滩的细腻纹理，又能将海岛的全貌纳入视野。”据统计，截至10月底，该航线已累计运营超过1200架次，接待游客近5000人次，其中来自长三角地区的游客占比超过70%。低空观光不仅为游客提供了全新的游览方式，更让基湖沙滩这一传统景区焕发新活力，周边民宿预订量较去年同期增长45%，餐饮、文创等相关产业也随之升温。

低空经济的东风，吹活的不仅是嵊泗的环岛旅游，更在舟山群岛催生出多点开花的文旅新场景。今年7月，上海临港至嵊泗的长三角首条跨省低空旅游航线顺利开通，这架承载着”跨城空中观光”梦想的直升机，将原本需要3小时的车船联运路程缩短至45分钟。”以前去嵊泗，要先坐地铁到临港，再转乘轮渡，遇上风浪还会停航，现在从市区出发，一个半小时就能到海岛沙滩，周末短途游太方便了。”常来舟山度假的企业高管张先生说。这条跨省航线的开通，不仅打通了长三角地区低空旅游的”空中通道”，更实现了上海都市旅游与舟山海岛旅游的资源互补，开通三个月来，已累计输送游客超过1800人次，成为长三角文旅一体化的重要纽带。

在东极岛，低空经济的创新应用更是让”空中服务”触手可及。今年6月15日，东极岛启动无人机咖啡配送试运营，在庙子湖岛的核心商圈与周边民宿之间，架起了一条高效便捷的空中配送线。”岛上地形复杂，民宿分布零散，以前送一杯咖啡要绕好几个弯，现在无人机10分钟就能送到，游客体验好了，我们的订单也多了。”岛上咖啡店老板王女士笑着说。据负责无人机运营的企业统计，截至目前，东极岛无人机咖啡配送已累计飞行71架次，配送咖啡及特色饮品近300杯，同时还拓展了生鲜配送、应急药品输送等服务，解决了海岛”最后一公里”的配送难题。

低空经济在舟山的蓬勃发展，并非偶然，而是政策支持与市场需求共同作用的结果。作为全国首个国家级群岛新区，舟山早在2021年就被纳入浙江省低空经济试点区域，先后出台《舟山市低空经济发展规划（2023-2027年）》等多项政策，从空域审批、基础设施建设、产业扶持等方面提供全方位保障。目前，舟山已建成朱家尖、嵊泗、东极等6个通用机场及起降点，开通低空航线12条，形成了”一核多点、全域覆盖”的低空飞行网络。同时，当地还成立了低空经济服务中心，实现空域申请”一站式”办理，将原本需要3个工作日的审批流程缩短至1小时内，极大提升了航线运营效率。

在政策的推动下，越来越多的企业开始布局舟山低空文旅市场。除了传统的直升机观光，低空跳伞、水上飞机体验、无人机灯光秀等新兴业态也相继落地。今年暑假，朱家尖南沙景区推出的”低空跳伞+沙滩狂欢”组合产品，吸引了大量年轻游客，单日最高接待量突破300人次；中秋佳节，东极岛举办的无人机灯光秀，以星空大海为背景，用200架无人机组成”海上生明月””普陀佛光”等图案，成为网红打卡热点，相关话题在抖音平台播放量超过5000万次。

低空经济的发展，还为舟山带动了相关产业的协同升级。在朱家尖通用机场周边，一批航空维修、飞行员培训、航空文创等配套企业相继入驻，形成了初具规模的低空经济产业集群；在嵊泗，当地渔民通过参加无人机操作培训，转型成为”空中快递员”，不仅拓宽了就业渠道，更实现了收入增长；就连海岛的农产品销售也搭上了低空经济的快车，嵊泗的贻贝、东极岛的海鲜通过无人机快速配送至游客手中，新鲜度大大提升，带动了特色农产品销售额增长30%。

展望未来，舟山的低空经济还有更大的发展空间。据《舟山市低空经济发展规划》显示，到2027年，舟山将建成20个以上通用机场及起降点，开通低空航线50条以上，培育10家以上具有核心竞争力的低空经济企业，实现年飞行量突破10万架次，带动相关产业产值超过200亿元。同时，当地还计划打造”低空旅游+海洋研学””低空观光+禅修体验”等特色产品，推动低空经济与文化、体育、渔业等产业深度融合，让舟山不仅成为长三角的”后花园”，更成为全国低空文旅发展的示范标杆。

从昔日的”交通瓶颈”到如今的”空中优势”，低空经济正在重塑舟山的旅游格局。当直升机的螺旋桨划破东海的晨雾，当无人机的身影穿梭在海岛的街巷，这片古老的蓝海正以全新的姿态拥抱世界。在低空经济的助力下，舟山的海岛旅游不再受困于山海阻隔，而是以更开放、更便捷、更多元的方式，向人们展现着”海天佛国、渔都港城”的独特魅力，书写着东海之滨的文旅新篇。