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强化低空航空器适航能力建设 赋能低空经济高质量发展
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强化低空航空器适航能力建设 赋能低空经济高质量发展
编辑:安心飞 时间:2026-01-07

低空经济作为战略性新兴产业的重要组成部分,正迎来前所未有的发展机遇。低空航空器作为低空经济的核心载体,其适航安全性直接关系到产业发展的根基与前景。对接国家低空航空器适航审定专业机构,全面提升产业链相关主体的适航符合性验证技术能力,构建完善的适航保障体系,成为推动低空经济规范、安全、高效发展的关键举措。市经济信息化委、民航华东管理局、虹桥国际中央商务区管委会及长宁区、金山区等相关单位协同发力,聚焦适航能力建设的核心环节,通过多元举措夯实发展基础、创新服务模式、凝聚发展合力,为低空经济高质量发展筑牢安全屏障。

深化国家专业机构对接,锚定适航能力提升方向。国家低空航空器适航审定专业机构作为行业技术权威,在适航标准制定、审定技术研发、行业规范引领等方面具备核心优势。对接该专业机构,是地方低空产业发展找准方向、规范路径的重要前提。一方面,要建立常态化对接机制,组建由政府部门、行业协会、龙头企业组成的对接专班,定期与国家专业机构开展技术交流、政策研讨,精准把握国家适航审定政策导向、标准更新动态及技术发展趋势,确保地方产业发展与国家战略同频共振。另一方面,要推动技术资源下沉赋能,积极争取国家专业机构在地方设立技术服务站点或合作平台,围绕地方低空航空器产业特色,提供针对性的适航审定技术指导、咨询服务,帮助地方企业破解适航符合性验证中的技术难题。通过深度对接,将国家层面的技术优势、政策资源转化为地方产业发展的内生动力,为地方低空航空器适航能力提升提供权威支撑。

激活市场主体活力,全面提升适航符合性验证技术能力。低空产业链企业、相关科研机构是适航能力建设的核心主体,其技术水平直接决定了产业适航保障的整体质量。要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,辅以精准的政策引导,鼓励各类市场主体加大适航技术研发投入,提升适航符合性验证能力。对于低空航空器整机制造企业,要引导其建立全流程适航管理体系,将适航要求贯穿于产品设计、研发、生产、测试等各个环节,主动开展适航符合性自我验证,提升产品满足适航标准的能力。对于零部件配套企业,要推动其聚焦核心零部件的适航性能提升,加强与整机企业的协同研发,确保零部件产品符合整机适航要求,形成全产业链适航协同保障格局。同时,鼓励科研院所、高校等相关机构围绕适航符合性验证关键技术开展攻关,重点突破低空航空器轻量化结构设计、高可靠性飞控系统、高效环保动力系统等领域的适航验证技术瓶颈,研发具有自主知识产权的适航测试设备和技术方案,为产业发展提供技术支撑。通过激发各类市场主体的创新活力,构建多元化、多层次的适航符合性验证技术体系,全面提升低空产业链的适航技术水平。

夯实核心系统适航基础,筑牢低空航空器安全根基。飞控、结构、动力系统作为低空航空器的核心组成部分,其适航性能是保障航空器飞行安全的关键。要聚焦这三大核心系统,精准发力、重点突破,夯实适航能力建设的核心基础。在飞控系统方面,重点提升系统的可靠性、稳定性和抗干扰能力,鼓励企业研发基于先进算法的自适应飞控系统,开展极端环境下的飞控系统性能测试验证,确保飞控系统在复杂气象条件、复杂飞行环境下能够稳定可靠运行,满足适航审定对飞行控制安全性的严格要求。在结构系统方面,围绕航空器轻量化、高强度、耐疲劳等核心需求,加强新型复合材料、轻质合金等先进材料的应用研发,开展结构强度、刚度、抗坠毁性能等关键指标的适航验证,优化结构设计方案,提升航空器结构的安全性和耐久性。在动力系统方面,聚焦高效、环保、低噪音的发展方向,鼓励研发新能源动力系统、混合动力系统等新型动力装置,开展动力系统功率输出稳定性、续航能力、故障容错能力等适航性能测试,确保动力系统能够为航空器提供持续、可靠的动力支撑。通过对三大核心系统的重点夯实,全面提升低空航空器的核心适航性能,为飞行安全提供坚实保障。

推进检验检测机构认证,构建专业化适航测试服务体系。检验检测机构是开展适航符合性验证的重要载体,其资质水平、技术能力直接影响验证结果的权威性和可信度。中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证作为国内检验检测机构的权威资质认证,是机构技术能力、管理水平达到国际认可标准的重要标志。要鼓励社会资本、企业、科研机构等参与检验检测机构建设,重点支持建设一批聚焦低空航空器领域的专业化检验检测机构,并推动其积极申报CNAS认证。在机构建设过程中,要引导其按照CNAS认证标准,完善实验室设施设备配置,建立规范的质量管理体系,提升专业技术人员的业务能力和水平。同时,要推动检验检测机构聚焦低空航空器产业发展需求,拓展测试服务范围,涵盖整机性能测试、零部件可靠性测试、飞控系统功能验证、动力系统性能评估等多个领域,提供全方位、专业化的适航测试服务。通过培育一批具备CNAS认证资质的高水平检验检测机构,构建布局合理、技术先进、服务优质的专业化适航测试服务体系,为企业开展适航符合性验证提供便捷、权威的技术服务支撑。

打造“一站式”适航服务平台,提升产业服务效能。低空航空器适航相关业务流程复杂,涉及标准咨询、技术研发、测试验证、审定申报等多个环节,企业往往需要对接多个机构,耗时费力。打造“一站式”适航服务平台,整合各类资源,为企业提供全流程、一体化的适航服务,是优化营商环境、提升产业发展效能的重要举措。平台要整合政府部门的政策服务资源、国家专业机构的技术指导资源、检验检测机构的测试服务资源、科研机构的研发支撑资源以及行业协会的协调服务资源,构建“政策咨询+技术研发+测试验证+审定申报+人才培训”的全链条服务体系。在具体服务内容上,要为企业提供适航标准解读、政策申报指导、技术难题会诊、测试方案定制、审定材料编制、申报代理等全方位服务,实现企业适航相关业务“一站式受理、全流程代办、高效率办结”。同时,要推动平台数字化、智能化建设,开发线上服务端口,实现服务资源线上整合、服务需求线上对接、服务流程线上跟踪,提升服务的便捷性和高效性。通过“一站式”适航服务平台的建设,打破资源壁垒,优化服务流程,降低企业适航合规成本,提升产业发展的整体效能。

培育专业化适航人才队伍,强化人才支撑保障。适航工作具有极强的专业性、技术性,需要一支既掌握航空工程技术、又熟悉适航标准和审定流程的复合型人才队伍。当前,低空航空器适航领域人才短缺问题较为突出,成为制约产业发展的重要瓶颈。要将适航人才培养纳入地方人才发展规划,通过“政产学研用”协同发力,构建多元化的人才培养体系。一方面,要加强高校人才培养布局,支持有条件的高校增设适航相关专业方向,优化课程设置,将适航标准、审定技术、航空工程等相关内容纳入教学体系,培养具备扎实专业基础的复合型适航人才。另一方面,要推动企业与高校、科研机构开展校企合作、产教融合,建立实训基地,为学生提供实践锻炼平台,提升人才的实践能力。同时,要加强现有从业人员的专业培训,邀请国家适航审定专家、行业技术权威开展专题培训、技术讲座,更新从业人员的知识体系,提升其适航技术水平和业务能力。此外,要完善人才激励政策,通过引进高层次适航人才、表彰优秀适航技术人才等方式,营造尊重人才、集聚人才的良好氛围,吸引更多优秀人才投身低空航空器适航领域,为产业发展提供坚实的人才支撑。

创新服务企业发展模式,激发产业发展新动能。面对低空经济蓬勃发展的新形势、新需求,传统的适航服务模式已难以完全满足企业发展需要。要积极探索服务企业发展的新模式、新路径,提升服务的精准性和实效性。一方面,要推行“定制化”服务模式,针对不同类型、不同规模的企业以及不同品类的低空航空器产品,精准对接企业需求,提供个性化的适航技术解决方案和服务套餐。例如,对于初创型小微企业,重点提供低成本、便捷化的适航咨询和初步验证服务;对于大型龙头企业,重点提供高端化、全链条的技术研发和审定申报服务。另一方面,要探索“产学研用”协同创新模式,推动政府部门、科研机构、企业、检验检测机构建立协同创新联合体,围绕适航领域关键技术难题开展联合攻关,共享技术成果,共同提升产业适航能力。同时,要积极运用数字化、智能化技术,探索“线上+线下”融合服务模式,通过线上平台提供远程技术咨询、测试数据共享等服务,线下提供实地技术指导、测试验证等服务,提升服务的覆盖面和效率。通过模式创新,为企业提供更加优质、高效、便捷的适航服务,激发产业发展新动能。

推动跨界合作创新,凝聚适航能力提升合力。低空航空器适航能力建设涉及航空、电子、机械、材料、信息技术等多个领域,需要打破行业壁垒,推动跨界合作,汇聚各方力量共同推进。要支持企业开展跨界合作,鼓励低空航空器企业与电子信息企业合作研发智能飞控系统,与新材料企业合作开发高性能结构材料,与信息技术企业合作构建低空飞行监控与适航管理平台,通过跨界融合整合优势资源,提升适航技术创新能力。同时,要积极引入社会力量参与适航能力建设,鼓励金融机构加大对适航技术研发、检验检测机构建设的信贷支持力度,引导社会资本参与适航服务平台建设和运营,形成政府引导、市场主导、社会参与的多元化发展格局。此外,要加强区域协同合作,依托虹桥国际中央商务区的区位优势,推动长宁区、金山区等区域联动发展,整合区域内的产业资源、技术资源、人才资源,打造低空航空器适航能力建设集聚区,实现资源共享、优势互补、协同提升。

强化政府协同联动,保障各项举措落地见效。低空航空器适航能力建设是一项系统工程,需要多个政府部门协同配合、形成合力。市经济信息化委要发挥统筹协调作用,牵头制定相关政策措施,推动产业规划落地,协调解决产业发展中的重大问题;民航华东管理局要加强行业监管和技术指导,积极对接国家民航管理部门,争取政策支持,推动适航审定工作规范化、标准化开展;虹桥国际中央商务区管委会要依托商务区的平台优势,吸引优质企业、高端人才和创新资源集聚,打造低空经济发展和适航能力建设的核心载体;长宁区、金山区要结合区域产业特色,制定差异化的扶持政策,推进区域内适航相关项目建设,营造良好的产业发展环境。各部门要建立健全协同工作机制,加强信息共享、政策协同、工作联动,形成上下贯通、左右协同、齐抓共管的工作格局。同时,要加强政策宣传解读,提升企业对相关政策的知晓度和参与度,确保各项政策举措落地见效,为低空航空器适航能力提升和低空经济高质量发展提供坚强的政府保障。

结语:提升低空航空器适航能力是推动低空经济健康发展的关键支撑,事关产业安全、民生福祉和国家战略实施。通过深化国家专业机构对接、激活市场主体活力、夯实核心系统基础、推进检验检测机构认证、打造一站式服务平台、培育专业化人才队伍、创新服务发展模式、推动跨界合作和强化政府协同联动等一系列举措,能够全面构建完善的低空航空器适航保障体系,提升产业适航技术水平。在市经济信息化委、民航华东管理局等相关单位的协同发力下,必将凝聚起低空航空器适航能力建设的强大合力,为上海低空经济高质量发展注入强劲动力,助力打造全国低空经济发展的标杆城市。

强化低空航空器适航能力建设 赋能低空经济高质量发展

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