当无人机镜头渴望捕捉更辽阔的云海、更壮丽的山川或完成更高空域的测绘任务时，突破常规的120米限高成为必然需求。然而，这片空域并非无主之地，依法申请并获得审批是安全飞行的唯一通行证。本文将详解国内超120米高度飞行的完整申请路径与核心策略。

一、 为何120米高度以上飞行必须专项审批？
我国《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定：
*真高（距地面或水面高度）120米以下空域，轻型无人机在适飞空域可自由飞行。
*真高超过120米空域，均划定为管制空域（除另有规定外），飞行必须预先申请并获得批准。
核心原因：
1、空域分层管理： 120米以上是载人航空器（如小型飞机、直升机）频繁活动区域，存在碰撞风险。
2、国家安全考量： 更高空域可能涉及敏感区域监视或情报收集风险。
3、公共安全： 失控或坠落对地面人员财产的危害随高度增加而倍增。
二、 超过120米高度飞行审批核心流程
核心原则：找对主管机构，备齐关键材料，预留充足时间。
1、准备资料
*正式飞行任务申请/空域使用申请书
*营业执照与无人机运营合格证

*飞手信息（姓名、身份证号、有效的无人机驾驶员执照等级
*无人机适航与保险证明
*应急预案等其他要求文件
2、提交申请与沟通跟进
提交途径：
线上： 优先通过UOM平台提交申请
线下： 按受理机构要求，邮寄或现场提交纸质材料。
申请时效： 至少提前7-15个工作日（甚至更早）提交。复杂空域、涉及军方审批或重大任务，预留1个月以上更稳妥。
积极沟通： 提交后主动与审批部门保持联系，及时响应补充材料或说明要求。
3、获取批复与严格执行飞行
批复形式： 获得民航地区管理局或军方签发的 正式书面/电子飞行批复文件。

仔细研读： 严格遵循批复中的每一项限制。
飞行报备： 飞行前按规定在 UOM平台进行飞行计划报备/动态信息报送。
现场备查： 飞行时随身携带所有证件、执照、保险单和批复文件原件或清晰复印件，随时接受检查。
飞行后报备： 部分要求飞行结束后在系统确认完成或提交报告。
三、关键注意事项与避坑指南
1、资质是门槛：企业必须事先取得无人机运营合格证。
2、军方审批是难点： 涉及军事空域的申请，流程复杂、周期长、要求严苛，需通过正规渠道（如政府、国企、有资质的合作单位）积极沟通协调，充分证明任务的必要性和安全性。
3、保险额度要充足： 高空飞行风险更高，确保第三者责任险保额充足（建议百万人民币以上），并明确覆盖申请高度。
4、动态信息及时报： 飞行计划的报备与动态信息（起飞、降落、异常）报送是法规要求，务必遵守。
5、技术手段不可靠： 依靠APP破解或屏蔽器强行突破限高是严重违法行为，将面临严厉处罚。