2025-2026 年，通过“民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）”线上申请无人机巡检空域时，材料上传实行“分类打包、大小限值、命名固定”的刚性规范。依据搜索结果中 2025-08 以后更新的口径，现行规范归纳如下：
上传端口
登录 UOM →“飞行活动申请”→ 系统判别为“管制空域”后自动展开“空域申请材料”栏，点击进入批量上传界面 。
文件格式与容量
仅接受 PDF、JPG、PNG 三种格式；
单个文件 ≤ 2 MB，每类材料最多 5 个文件；
超过 2 MB 须拆分编号（如“飞行方案-01、飞行方案-02”）再打包 。
命名规则（系统校验，命名错误即锁定）
① 飞行计划方案 → “FlightPlan_企业简称_日期.pdf”
② 空域使用申请书 → “AirspaceApp_企业简称_日期.pdf”
③ 无人机登记证明 → “RegCert_无人机实名登记号.pdf”
④ 操作员执照 → “License_执照编号.pdf”
⑤ 风险评估报告 → “RiskReport_线路名称_日期.pdf”
⑥ 空域批文/军方批复 → “Approval_批复文号_日期.pdf”
⑦ 第三者责任险保单 → “Insurance_保单号.pdf”
⑧ 数据安全评估报告（测绘、巡检场景 2025 新增）→ “DataSec_版本号.pdf”
内容要求
所有扫描件须彩色、完整、加盖公章（电子章需与营业执照印模一致）；
多页文件必须合并为一个 PDF，禁止一页一传；
坐标类附图采用WGS84 经纬度，统一使用“度分秒”格式，小数秒保留 2 位；
飞行高度统一使用“真高”米制，与批文保持一致，否则系统自动退回 。
线上流程节点
① 材料打包上传 → ② 平台 预审（30 min 内反馈格式/命名问题） → ③ 空管人工审核（3-7 个工作日） → ④ 获批后生成电子空域使用许可（含二维码）→ ⑤ 飞行前 2 h 在 UOM 点击“确认执行”即完成闭环 。
常见补正原因
保单未列明无人机序列号；
空域批文扫描件公章不清晰；
坐标附图缺少“起降点”醒目标注；
数据安全报告未写明“存储期限与销毁流程” 。
按上述命名、格式、容量、内容要求一次性上传，即可通过 预审，进入人工审批环节。