今年，31 个省份纷纷将低空经济写入 2025 年政府工作报告，彰显出各地对这一新兴领域的高度重视与发展决心。以江苏无锡为例，8 月 11 日，无锡召开发布会，就《无锡市低空经济发展促进条例》的制定背景、意义及主要内容进行发布。该《条例》将于 10 月 1 日起施行，共 8 章 54 条，从基础设施、飞行服务、应用推广、产业发展、促进措施、安全保障等方面，对低空经济发展的全过程作出详细规定。在机制健全上，确立了 “市级统筹、县区落实、部门联动” 的工作格局，明确市级政府统筹协调低空空域划设、基础设施规划等重大事项，县（市）区政府依据自身资源禀赋推进工作落地，各部门各司其职、协同推进。在基础设施建设方面，明确了起降设施、低空智能网联系统、管理保障设施等四类核心设施的建设方向，为低空经济发展筑牢 “骨架”。同时，在应用场景拓展上，对货运、载人、应急等领域作出专章部署，推动低空经济与各行业深度融合。​
在政策的有力推动下，低空基础设施建设与应用场景不断拓展。中国电信积极投身其中，致力于创建空中信息高速路，着力解决低空飞行器通信难题，为产业发展注入强大动力。通过整合 5G、卫星、物联网、云计算、人工智能等技术优势，打造 “通信、感知、智算” 一体的低空智联网络。在江苏南京，南京电信联合华为建成业界最大规模的 5G – A 低空通信专网，数百个 C – Band 独立模块形成对空覆盖，有效解决了地面站兼顾低空通信时面临的碎片化覆盖、频繁切换和强干扰等问题，满足 600 米以下空域业务的通信需求，实现从试点验证到规模商用的关键转变。在安徽铜陵，铜陵电信构建覆盖全市的低空通信导航网络，打通多部门信息共享平台，提升空域资源使用效率，为城市精细化治理提供科技支撑。这些努力不仅提升了无人机飞行的安全性与稳定性，更为物流、出行、文旅等多个场景的开拓奠定了坚实基础。​
在物流场景中，无人机配送展现出巨大潜力。在浙江松阳县四都乡陈家铺村，丽水首条低空无人机物流配送线路试运行，8 公里航线仅用 9 分 22 秒便完成配送，成功破解山区物流 “最后一公里” 难题，满足高时效配送需求。福州电信与城投公司合作部署的福州市首台无人机智能配送柜，将物品配送时间大幅缩短，效率显著提升。陕西省西咸新区也实现了低空物流航线的首次飞行成功，配送效率较传统人工提升 3 倍。而在 8 月 3 日，央视新闻联播报道了全球首个吨级以上 eVTOL 完成首次海上平台物资运输的消息。我国自主研发的 2 吨级电动垂直起降航空器 “凯瑞鸥”，装载物资从深圳陆地起飞，历经 58 分钟跨海域飞行，成功降落在距离深圳海岸线 150 公里的海上油气平台。相较于传统依赖船舶和直升机的运输方式，eVTOL 在运营成本、响应速度、环保零碳、舒适性以及适应有限起降空间等方面优势显著。这一成果标志着我国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步，也预示着此种运输方式将进入更多大型应用场景，打开广阔市场空间。​
此外，无人机在国防军工领域的应用也备受瞩目。央视纪录片展示了我国无人化作战新模式，无人机作为主要作战手段之一，在未来战场的重要性日益凸显。随着未来战场无人化水平的不断提高，对无人机的采购需求有望大幅提升。通用航空指数中近 60% 权重的成分股申万一级行业为国防军工，兼有军用无人机等业务，将深度受益于军用无人化趋势。​
从民用领域的物流配送、文旅观光，到国防军工领域的战略应用，无人机正凭借政策支持的东风与不断拓展的基础设施及应用场景，在各个领域发挥着重要作用。正如成都世运会无人机项目所展示的规范与精彩，整个无人机行业正朝着有序、繁荣的方向大步迈进，在规则与创新的双重驱动下，不断书写新的篇章，为经济发展与社会进步贡献独特力量。