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校地企协同筑平台 北科大天津学院低空技术与工程学院揭牌启航
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校地企协同筑平台 北科大天津学院低空技术与工程学院揭牌启航
编辑:安心飞 时间:2025-11-28

在全国低空经济加速“起飞”的战略机遇期,为深入贯彻党的二十届四中全会关于“强化国家战略科技力量”的部署要求,11月20日下午,北京科技大学天津学院(以下简称“天津学院”)理工馆学术报告厅内掌声雷动,低空技术与工程学院成立大会暨低空经济产业学院揭牌仪式在此隆重举行。这不仅是天津学院聚焦国家重大战略需求、优化学科专业布局的关键举措,更标志着京津冀地区在低空技术人才培养与产学研融合领域迈出了坚实一步,为区域低空经济高质量发展注入了强劲的人才动能。

当前,低空经济已成为衡量国家科技竞争力的重要标志之一。数据显示,我国低空经济核心产业规模正以年均20%以上的速度增长,2024年突破万亿大关,但专业人才缺口已达70万人,尤其是无人机系统设计、低空交通管理、适航认证等领域的应用型人才供给严重不足。作为京津冀协同发展战略布局中的重要高校,天津学院立足“科教融合、产教协同”的办学理念,整合北京科技大学在智能控制、材料科学等领域的学科优势,联合无锡鼎飞航空等行业龙头企业,成立低空技术与工程学院,精准对接产业人才需求痛点。

北京科技大学党委常委、副校长焦树强在致辞中指出,北京科技大学作为新中国建立的第一所钢铁工业高等学府,始终以服务国家战略为己任。“低空经济是融合科技创新与产业变革的战略性新兴领域,既需要硬核的技术突破,更需要高素质的专业人才支撑。”焦树强表示,天津学院成立低空技术与工程学院,是对“把论文写在祖国大地上”办学理念的生动践行,更是校地协同服务区域发展的创新探索。他承诺,校本部将在师资共享、实验室建设、科研项目对接等方面给予全力支持,推动优质教育资源向低空技术领域集聚。

揭牌仪式现场气氛庄重热烈。在全体参会人员的共同见证下,焦树强与天津学院董事会董事朱梓阳共同为“低空技术与工程学院”揭牌,北京科技大学智能科学与技术学院院长张海君与江苏无锡鼎飞航空科技有限公司董事长高晓峰为“低空经济产业学院”揭牌。两块牌匾的落下,标志着“高校主体、企业参与、校地联动”的人才培养新模式正式启动,也搭建起了从基础研究、技术转化到人才输出的完整生态链条。

天津学院党委书记叶振楠在主旨发言中详细介绍了学院的筹建历程与发展规划。他表示,为打造特色鲜明的低空技术学科体系,学院历时一年多开展产业调研,先后走访京津冀及长三角地区32家低空经济企业,邀请20位行业专家参与专业论证,最终形成了“技术研发+产业应用+安全管理”三位一体的学科布局。“我们将重点建设无人机系统工程、低空交通管理、航空器维修工程三个核心专业,首批计划招收本科生200人,逐步形成本科、专升本、职业培训等多层次的人才培养体系。”叶振楠透露,学院已与无锡鼎飞航空、天津航空产业协会等15家单位签订合作协议,共建实习实训基地8个,确保人才培养与产业需求“无缝对接”。

作为企业代表,北京科技大学无锡校友会会长、江苏无锡鼎飞航空科技有限公司董事长高晓峰的发言充满期待。他所在的鼎飞航空是国内领先的工业级无人机研发企业,其自主研发的电力巡检无人机已服务于全国20余个省份的电网系统。“我们每年招聘时都面临‘一才难求’的困境,很多高校的相关专业偏重理论教学,学生上岗后还需半年以上的岗前培训。”高晓峰坦言,与天津学院共建产业学院,就是希望将企业的真实项目、技术标准和岗位需求融入教学全过程。据介绍,鼎飞航空已捐赠价值300万元的无人机教学设备,并派出12名高级工程师担任产业导师,共同开发《无人机系统集成与调试》《低空作业安全管理》等8门核心课程。

北京科技大学智能科学与技术学院院长张海君从学科融合的角度分享了观点。他认为,低空技术是典型的交叉学科,涉及机械工程、人工智能、通信导航等多个领域,而北京科技大学在智能控制、特种材料等方面的研究积累,为低空飞行器性能优化提供了独特优势。“我们已与天津学院联合成立‘低空智能技术研发中心’,重点攻关无人机自主避障算法、轻量化机身材料等关键技术,目前已有3项专利技术进入成果转化阶段。”张海君表示,双方将建立师资互聘、学分互认机制,让校本部的优质科研资源直接服务于天津学院的人才培养。

无锡市教育局相关负责人的参会,凸显了校地协同的广泛共识。他表示,无锡作为长三角低空经济创新示范区,已形成从无人机研发制造到通航运营的完整产业链,而天津学院的区位优势与办学特色,为两地开展跨区域合作提供了可能。“我们将推动无锡职业技术学院、江南大学等院校与天津学院建立教学资源共享机制,同时组织本地企业参与人才培养方案制定,共同打造跨区域的低空人才培养联盟。”

会议现场,还举行了“低空技术专家委员会”聘任仪式。来自中国航空综合技术研究所、民航大学、北方航空工业集团等单位的10位行业专家接过聘书,将为学院的学科建设、课程设置和科研方向提供专业指导。专家委员会主任、民航局低空经济研究中心研究员李建军在发言中强调:“低空人才培养必须坚持‘安全第一’的理念,既要教会学生‘怎么飞’,更要让他们明白‘怎么安全飞、合规飞’。”他建议学院增设《低空交通法规》《适航认证基础》等课程,培养具备法治思维的复合型人才。

“终于等到属于我们的专业学院了!”作为学生代表,天津学院机械工程系2023级学生王浩宇难掩激动。他和同学们自发组建的“无人机创新社团”,曾在全国大学生无人机创新大赛中获得二等奖。“以前我们做科研项目只能靠自己摸索,现在有了专业学院和企业导师,我们的创意终于有了落地的平台。”王浩宇透露,已有20余名社团成员报名参加学院首批“低空技术实验班”,准备在无人机自主巡检领域开展深入研究。

在随后的低空经济发展论坛环节,与会嘉宾围绕“产教融合下的低空人才培养路径”展开热烈研讨。天津学院副院长刘晓明主持论坛时表示,学院将构建“三课堂联动”的培养模式:第一课堂夯实理论基础,开设《飞行力学》《无人机控制原理》等核心课程;第二课堂强化实践能力,通过无人机技能大赛、科研创新项目提升动手能力;第三课堂深化产业对接,组织学生进入企业参与真实项目研发。“我们的目标是培养‘懂技术、会操作、善管理’的应用型人才,让学生毕业就能上岗,上岗就能胜任。”

据悉,为保障人才培养质量,天津学院已投入500万元建设低空技术综合实验室,配备无人机仿真训练系统、飞行控制系统调试平台等先进设备,并计划在三年内建成“京津冀低空技术实训基地”。同时,学院与中国民航管理干部学院达成合作,引入无人机操控员、低空交通管理员等职业资格认证体系,实现“学历证书+职业技能等级证书”双证融通。

此次低空技术与工程学院的成立,不仅是天津学院的一次学科升级,更折射出我国高校主动对接新兴产业的战略自觉。从重庆出台17条政策推动低空经济发展,到高校设立专门学院培养专业人才,我国低空经济发展已形成“政策引导、产业驱动、科教支撑”的良性循环。北京科技大学天津学院党委书记叶振楠在接受采访时表示,下一步学院将重点推进三项工作:一是与企业共建5个产学研合作基地,攻克一批产业急需的关键技术;二是开发10门特色课程,编写3套应用型教材;三是培养首批100名核心骨干教师,打造一支“双师型”教学团队。

夕阳西下,理工馆外的无人机展示区仍人头攒动。来自鼎飞航空的工程师正在为学生们演示工业级无人机的操作流程,学生们专注的眼神中充满了对未来的憧憬。随着低空技术与工程学院的正式启航,这里将成为培养低空技术人才的“摇篮”,为京津冀乃至全国低空经济的高质量发展输送源源不断的智慧和力量,让“天空蓝海”的梦想在产教融合的沃土上绽放光彩。

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