春潮涌动处，奋进正当时。在2026年贵州省两会隆重召开之际，政府工作报告中关于“大力发展低空飞行器制造、低空动力系统、航空机载零部件等产业，推动亿航智能等项目建成投产”的部署，犹如一声嘹亮的号角，为贵州低空经济发展指明了方向、注入了强劲动力。地处西南腹地的贵州，山地丘陵占比达92.5%，独特的地理地貌曾是交通发展的桎梏，如今却凭借“天时地利人和”的独特禀赋，让低空经济成为破解山地发展瓶颈、培育新质生产力的重要突破口，在千余米的低空之上勾勒出高质量发展的全新图景。

政策领航定向，低空经济迎来战略机遇期。近年来，贵州始终将低空经济作为战略性新兴产业重点培育，从《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》的出台，到支持贵阳贵安、安顺布局发展低空产业的精准定位，再到各市（州）特色场景应用的协同推进，一套覆盖规划、政策、保障的立体化支撑体系逐步构建成型。2026年两会将低空装备制造产业发展写入政府工作报告，进一步提升了产业发展的战略层级，明确了“制造筑基、场景赋能、生态聚合”的发展路径。这一部署并非偶然，而是基于贵州产业基础、资源禀赋和发展需求的精准研判，更是主动融入国家战略、抢占未来产业发展制高点的关键举措。在政策的持续护航下，贵州低空经济正从“有序发展”迈向“加速腾飞”的新阶段，成为推动产业结构优化升级、激活区域经济活力的新引擎。

基础积淀深厚，为低空装备制造筑牢发展根基。发展低空飞行器制造等产业，贵州有着得天独厚的优势支撑。在产业基础方面，作为贵州航空产业城建设主战场的安顺经开区，已基本形成飞机总装及零部件研制、生产、保障的完整体系，汇聚了贵州通用航空、弘安鑫晟航空科技等一批骨干企业，为低空装备制造提供了坚实的产业配套支撑。贵阳高新区则构建起航空发动机、微特电机、电子元器件三大生态圈，让“不出园区就能生产一架通航飞机”的愿景逐步照进现实。在技术支撑方面，贵州全省算力规模突破160Eflops，成为全国智算资源最多、能力最强的地区之一，这份强大的算力优势，能够充分满足低空装备智能控制、导航定位、集群协同等核心环节的高强度算力需求，为“贵州智造”赋能增效。在基础设施方面，贵州已初步建成“5G+北斗”高精度导航网络，积累了丰富的“环境感知-数据处理-智能决策”实践经验，可直接迁移至低空装备研发，为低空飞行器的安全飞行提供了可靠保障。天时、地利、人和的叠加，让贵州成为低空装备制造企业的理想栖息地。

项目驱动引领，亿航智能成产业发展标杆。在贵州低空装备制造产业的发展布局中，亿航智能项目的落地投产无疑是浓墨重彩的一笔。作为全球领先的空中交通科技企业，亿航智能选择扎根安顺，正是看中了贵州独特的政策支持、产业基础和应用场景优势。目前，在安顺经开区贵州航空产业城的过渡总装车间内，工人们正紧锣密鼓地调试设备、储备零部件，全力推进EH216-S无人驾驶载人航空器的试产筹备工作。这款被称为“空中出租车”的明星产品，已集齐型号合格证、生产许可证和标准适航证三大资质，具备了商业运营的核心条件。

亿航智能的落地不仅带来了先进的技术和生产能力，更推动了“制造+应用”完整生态的构建。贵旅集团已向其订购50架EH216-S，用于黄果树旅游区、加榜梯田等景区的低空旅游观光服务，目前部分设备已交付并进入测试阶段。此前，该机型在黄果树瀑布上空成功完成载人低空观光飞行测试，游客乘坐飞行器升至180米高空，透过全景观光舷窗将瀑布全景尽收眼底，打造了极具震撼力的文旅新体验。随着正式厂区的加快建设和项目的全面投产，安顺将成为亿航智能辐射西南地区的重要支点，推动无人驾驶载人航空器成为贵州文旅的特色名片，更将带动上下游零部件配套产业发展，助力形成具有国际影响力的低空产业集群。

场景多元赋能，激活低空经济发展无限潜能。如果说装备制造是低空经济的“骨架”，那么丰富的应用场景就是其“血脉”。2025年以来，贵州各地积极探索“低空+”多元化发展模式，让低空经济从概念走向现实，融入千行百业。在农业领域，从务川仡佬族苗族自治县的油菜田到威宁彝族回族苗族自治县的马铃薯基地，无人机播种、施肥、喷洒农药已成为常态。“以前20多人忙活一天才撒播100多亩，现在一台无人机单日就能完成100亩播种”，种植户的感慨道出了低空技术为山地农业带来的效率革命。在物流领域，京东物流联合峰飞航空完成的贵州高原山区跨城物流低空航线试飞，将西北牛肉等特色农产品从修文县运至黄平县，仅用40分钟就完成了陆路运输近3小时的路程，运输效率提升80%以上，为农产品上行、冷链配送开辟了全新通道。在巡检领域，无人机已广泛应用于电网巡查、林业防护、应急救援等场景，凭借其灵活性和精准性，大幅降低了山地作业的难度和成本，成为保障公共安全的重要力量。

面对蓬勃发展的“低空+”业态，两会期间，各界代表委员也积极建言献策。民建贵州省委会建议，在特色景区、重点产业园区、物流枢纽等区域配套建设标准化起降点，完善低空通信、导航、监视保障能力，为构建区域低空飞行网络奠定基础。民革贵州省委会则提出，规划对接成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道的跨省低空物流走廊，通过与铁路、公路干线枢纽的一体化设计，实现“空地协同、干支联动”，打造可复制的应用线路。这些建议为贵州低空经济场景的拓展和优化提供了宝贵思路，推动低空经济从单点突破迈向系统集成发展。

正视挑战机遇，擘画产业高质量发展新路径。尽管贵州低空经济发展势头良好，但也面临着制造业水平有待提升、产业集群优势尚不明显、专业人才总量不足等问题。为此，2026年政府工作报告明确的低空装备制造产业发展任务，具有极强的针对性和指导性。未来，贵州将以推动亿航智能等重点项目投产为契机，聚焦低空飞行器制造、低空动力系统、航空机载零部件等核心领域，加大技术研发投入，培育一批具有核心竞争力的本土企业，完善产业链供应链体系。同时，持续强化算力、导航、通信等技术支撑，推动低空装备向高端化、智能化、绿色化方向发展。

在人才培养方面，贵州将进一步推进标准化“飞手”培训体系建设，推广CAAC无人机执照培训，采用“订单式”培养模式，精准对接企业用工需求，破解“就业难”与“招工难”的双向困局。同时，在校园内开展科创社团、无人机竞赛等活动，培育创新文化，储备未来人才。在场景拓展方面，将重点打造“空中看贵州”特色文旅IP，发展航空运动等新业态，推动低空旅游、低空物流、低空巡检等场景规模化、商业化发展，形成“以制造带应用，以应用促制造”的良性循环。

风劲帆满海天阔，奋楫潮头逐浪高。2026年贵州省两会对低空装备制造产业的部署，为贵州低空经济发展注入了强大信心和动力。从政策支持到产业筑基，从项目引领到场景赋能，贵州正一步步将低空优势转化为发展优势，让这片曾经的“山地制约区”成为低空经济的“发展新高地”。相信随着各项部署的落地实施，随着亿航智能等重点项目的建成投产，贵州必将在低空经济的赛道上跑出加速度，为高质量发展书写更加精彩的篇章，让“天空经济”的翅膀助力贵州飞向更加美好的未来。