2026年开年以来，春潮涌动珠江岸，奋进实干正当时。随着全国两会明确将低空经济定位为国家新兴支柱产业，与集成电路、航空航天、生物医药并列纳入战略性新兴产业核心布局，政策东风持续吹暖南粤大地。广东省顺势而为、乘势而上，立足《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》既定目标，密集出台配套扶持政策，推动全省低空经济领域暖意涌动、捷报频传，行业发展的信心持续攀升、底气愈发充足。从政策布局到场景落地，从技术突破到产业集聚，广东正以务实举措破解发展堵点，以创新活力激活立体空间，让低空经济这一“新质生产力”培育的重要载体，在南粤大地上加速起飞、蓬勃生长。
国家战略的精准定调，为广东低空经济发展锚定方向。2026年全国两会上，低空经济连续第三年写入政府工作报告，且首次从“新增长引擎”“新兴产业”升级为“新兴支柱产业”，折射出产业从探索试水向规模化、产业化发展的跨越，标志着我国低空经济正式进入全域铺开、政策加持的黄金时代。两会期间，代表委员们围绕低空经济发展积极建言献策，从编制低空经济“十五五”规划、构建“干—支—末”低空航线网络，到完善核心技术攻关体系、优化税收政策适配性，形成了一系列兼具指导性与可操作性的建议，为地方产业发展提供了根本遵循。作为我国改革开放的前沿阵地和经济大省，广东主动承接国家战略部署，将低空经济作为打造经济增长新引擎、开辟发展新领域新赛道的重要抓手，迅速将两会精神转化为推动产业发展的具体行动。
省级政策的持续发力，为广东低空经济发展筑牢根基。近年来，广东先后出台《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》《广东省支持低空经济高质量发展若干措施》等一系列政策文件，构建起“顶层设计+配套支撑”的政策体系，明确到2026年实现低空经济规模超过3000亿元，打造世界领先的低空经济产业高地的总体目标。2026年开年以来，省级层面进一步细化政策举措，在低空空域管理改革、基础设施布局、技术创新扶持、应用场景拓展等方面持续发力：优化“军地民”三方协同管理机制，推动低空空域分类划设和高效利用，为飞行活动提供更便捷的审批服务；加大对低空航空器研发、中试平台建设的资金支持，布局一批省级创新平台，争创1—2家国家级创新平台，助力攻克关键卡脖子技术；明确广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑的产业布局，引导各地结合自身优势形成差异化发展格局。这些实打实的政策举措，如同春雨般浸润着低空经济产业土壤，让企业发展有支撑、创新有保障、落地有路径。
三月的珠江两岸，草长莺飞、生机盎然，广东低空经济领域的热潮更是持续升温。从广州黄埔九龙湖的开年首飞到海心沙的实机演示，从企业融资上市的资本狂欢到科研机构揭牌的生态完善，一批扎根广东的低空经济企业、机构乘势而上，以密集动作勾勒出产业高质量发展的鲜活图景，更传递出深耕低空赛道、抢占发展先机的坚定信心，让“天空之城”的蓝图在南粤大地逐步变为现实。
场景落地持续突破，让低空飞行从“概念”走向“现实”。2月24日，马年新春首个工作日，位于广州黄埔区九龙湖公园的汇天001号飞行营地正式投入使用，这也是汇天全国首个可以满足飞行汽车用户个人飞行的飞行营地。现场，汇天创始人赵德力驾驶“陆地航母”飞行器开启马年“一飞冲天”的新征程，这款由黄埔本地量产工厂生产的飞行器，身着中国红为主基调的马年限定涂装，篆书“马”字点睛，在九龙湖的湖光山色间缓缓升空，与知识塔交相辉映，完美实现了“黄埔制造、黄埔体验”的全链条闭环。据悉，该营地占地约2万平方米，设有2个垂直起降点，配套建设飞行运控室、航前准备室、机库等四大功能分区，初步构建起完整的飞行服务保障体系，第一阶段主要用于试验试飞与公众研学，年内将正式面向用户开放，为低空经济走进大众生活打开一扇窗。
如果说九龙湖的开年首飞是低空场景落地的“开篇之作”，那么海心沙的实机演示则彰显了广东低空经济的“硬核实力”。3月5日，全国两会召开当天，汇天在黄埔的量产工厂完成“陆地航母”飞行器的批量试产下线及多机试飞，与此同时，海心沙全空间智能体验中心同步启动低空飞行场景联合探索，“陆地航母”飞行器在专业飞行员操作下，从专属起降点缓缓升空，以环线形式环绕海心沙飞行，以广州塔为背景的飞行轨迹，勾勒出广州低空经济的实景蓝图。3月20日，高域科技GOVY AirCab又在海心沙完成核心区域首次场景飞行演示，这款融合“汽车+航空”双重基因的低空飞行器，平稳完成起降、巡航等一系列动作，正式宣告企业从“产线研发”迈向“实景运营”的关键跨越。截至目前，广州已规划100个以上常态化起降点及低空智联网基础设施，从九龙湖飞行营地到海心沙科技岛，从试验试飞到底层运营，广东正以点带面，逐步铺展覆盖全域的低空应用场景版图。
企业活力持续迸发，为低空经济发展注入强劲动能。在政策红利的持续释放下，广东低空经济企业迎来发展黄金期，一批龙头企业、专精特新企业加速崛起，以技术创新引领产业升级，以批量生产推动商业化落地。汇天作为扎根黄埔的低空出行龙头企业，不仅建成全国首个飞行营地，更贯通全球首条飞行汽车量产线，2026年3月实现“陆地航母”飞行器批量试产下线，为年内量产交付奠定坚实基础，其规划的全国多地飞行营地也在加速建设中。高域科技作为广汽集团倾力孵化的低空出行品牌，凭借全自研技术构建起覆盖多场景的产品矩阵，其GOVY AirCab已通过一系列严苛测试，广州工厂将于5月实现首台机下线，目前已斩获超2000架意向订单，预计2026年底完成适航认证并启动量产交付，彰显了市场对广东低空产品的高度认可。
资本的热烈追捧，进一步印证了广东低空经济的发展潜力。2026年开年以来，广东低空经济领域融资市场持续升温，一批企业凭借核心技术和商业化前景获得资本青睐，融资额度屡创新高，形成了“资本赋能产业、产业吸引资本”的良性循环。与此同时，企业上市步伐加快，多家深耕低空航空器制造、低空智联服务的企业启动上市筹备工作，有望借助资本市场实现跨越式发展，进一步壮大广东低空经济产业集群。截至目前，广东已集聚低空经济上下游企业近千家，仅珠海高新区就有近百家相关企业，2025年产业规模突破92.9亿元，同比增长53.2%，产业链集聚效应初步显现。
生态体系不断完善，为低空经济发展保驾护航。产业的高质量发展，离不开创新生态的有力支撑。3月25日，湾区低空研究院在珠海高新区正式揭牌，这家由北京理工大学、珠海市与中国通号三方共建的创新联合体，瞄准低空安全这一关键赛道，聚焦低空复杂环境感知、无人机反制等核心领域，构建“探测、识别、决策、反制”全链条能力，为低空经济发展筑牢“安全防火墙”。研究院充分发挥“985高校+国家队+地方”的协同优势，北理工提供前沿科研力量，中国通号负责产业转化，珠海市提供产业资源和应用场景，打通科技成果转化的“最后一公里”。揭牌仪式上，珠海高新区与研究院签署森林防灭火低空智能化应用合作协议，北京理工大学（珠海）与珠海市公安局签署低空安全与警务航空联合创新协议，标志着校地企协同创新模式正式落地。
除了科研机构的加持，广东还在持续完善低空基础设施和服务体系。按照规划，广东正加快推进通用机场建设，按需布局小型起降点、中型起降平台，形成多场景、多层次的起降点网络，同时推动5G-A、北斗、卫星互联网等技术融合，构建安全高效、互联互通的低空智联网和数字低空底座。目前，广州黄埔已建成2个A2类通用机场、6个eVTOL起降点、17台自动值守机库，低空智能网联体系初具规模；珠海作为全国低空空域管理改革试点城市，已建成国内首个低空空中交通管理服务平台，开通全国首条eVTOL跨海跨城航线和首条海岛无人机公共物流航线，“天空之城”的产业生态已初具规模。这些基础设施的完善，为低空飞行提供了安全、高效的保障，让低空经济发展更具底气。
从政策赋能到场景落地，从技术突破到生态完善，2026年开年以来，广东低空经济的每一步跨越都充满力量，每一份成果都凝聚着实干。当前，低空经济正处于从试点走向规模化应用、从概念走向产业化落地的关键时期，广东凭借政策优势、产业基础、区位条件和创新活力，正加速抢占低空经济发展制高点。按照《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》部署，广东将持续深化低空空域管理改革，完善基础设施布局，拓展低空应用场景，攻克核心技术难题，力争到2026年底实现低空经济规模突破3000亿元，基本形成广州、深圳、珠海三核联动的产业格局，培育一批龙头企业和专精特新企业，打造世界领先的低空经济产业高地。
春潮浩荡启新程，逐梦低空向未来。2026年，站在国家战略赋能的新起点上，广东低空经济正以蓬勃的生机与活力，书写着高质量发展的新篇章。相信在政策的持续加持、企业的不懈努力、社会各界的协同发力下，广东必将在低空经济赛道上持续领跑，让“低空之翼”赋能经济社会高质量发展，为我国低空经济产业发展贡献更多“广东力量”。