伴随广东全域低空改革提速、2026 年 5 月 14 日新版省级适飞空域正式启用落地，广州紧跟全省低空经济发展规划，出台本地化无人机空域精细化管理新规，依托 UOM 全国一体化无人驾驶航空器管理平台统一监管，重新划定全市适飞空域、管制空域、禁飞管控区三大空域圈层，优化巡检、文旅表演、农林植保、低空物流等商用场景空域申报规则，一边扩容城郊连片适飞空域释放产业活力，一边收紧主城核心、空港周边空域审批门槛，彻底改变过往广州无人机 “主城难飞、城郊乱飞” 的行业现状。本文结合广州公安、空管属地落地细则，从新规核心变化、空域分级划分、UOM 申报政策、分场景报备时效、合规落地避坑五大维度，详解 2026 广州无人机空域全新管理规范广东省人民政府。
一、2026 广州低空新规核心改革要点（UOM 平台同步升级，全国统一监管口径）
2026 年广州空域新政以《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、新版《治安管理处罚法》为立法依据，叠加广东省低空扩容政策落地，五大新政调整直接影响个人飞友与商用运营企业全维度飞行报备：
双备案强制落地，全品类无人机实名建档
全市不分重量，250g 以下微型机、250g 以上轻型 / 小型无人机统一执行UOM 民航实名登记 + 广州公安小程序双备案，新机购机 7 日内完成登记，存量设备限期补录机身 SN 编码、粘贴平台生成实名二维码；未完成双备案设备一律禁止升空，违规黑飞依照新规处以罚款、5～10 日行政拘留，严重失信主体纳入征信黑名单。
UOM 系统全域数据分钟级更新，空域实时动态公示
5 月 14 日后 UOM 广州空域地图同步刷新，临时赛事管控、空域临时封禁、禁飞时段信息实时标注，取消地方线下纸质报备，所有空域申请、飞行报备、长期空域立项全部线上闭环办理，取消跨区飞行重复报备，实现广州跨区县航线一单申报广东省人民政府。
适飞空域分层放宽，管制空域审批分级提速
南沙、从化、增城、花都四大远郊大范围扩容适飞空域，其中南沙适飞面积同比扩容超 100%；天河、越秀、海珠主城核心区、白云机场 30km 净空圈维持严管，120 米以上全区域划入管制空域，分普通申报、官方项目加急两条审批通道。
商用长期空域常态化审批落地，告别单次反复报批
电力巡检、农林植保、河道巡检等固定线路作业，可申办年度长期空域，获批后日常起飞仅需 UOM 起飞前简易确认报备；文旅表演、临时测绘依旧执行单次临时空域申报制度，市级官方赛事开放加急审批通道。
飞行高度法定红线固化，免报备高度全国统一
新规明确法定免报批高度：微型无人机（＜250g）适飞空域内 50 米真高以下自由飞行；轻型 / 小型无人机（250g-7kg）适飞空域内 120 米真高以下免申请升空，但凡突破高度或飞出适飞蓝区，全部需要 UOM 提前报批。
二、广州全域三类空域精准划分标准（UOM 地图三色分区，一眼区分可飞区域）
依托 UOM 平台电子围栏色块标注，广州全域空域划分为蓝色适飞空域、黄色管制空域、红色禁飞空域三类，分区标准结合行政区、地理区位、功能用地细化界定，也是空域申请最核心判定依据。
（一）蓝色适飞空域（120 米以下合规免报备，2026 重点扩容片区）
划分范围：
南沙全域重点扩容区：黄阁、横沥、珠江街道、万顷沙、龙穴岛、狮子洋沿岸水域，新版打通南北连片适飞区，狮子洋水域和东莞适飞空域无缝衔接，近海农林、水上巡检自由起降空间大幅提升，是广州低空物流试点核心片区；
从化、增城全域郊野片区：北部山林、农田、水库外围、工业园区外围、非核心郊野公园，除乡镇政府驻地、变电站密集区外，大面积划入适飞蓝区，适配农林植保、山地测绘常态化飞行；
花都、番禺近郊片区：花都山前大道外围、番禺南沙交界河滩、郊区大型绿地、非临空产业园区，剔除机场辐射带后划定连片适飞空域；
近郊零散点位：黄埔外围工业园绿地、荔湾城郊沿江滩涂，零散碎片化适飞地块。
** 飞行规则：** 蓝区内合规登记无人机，轻型机 120 米下、微型机 50 米下无需 UOM 申请；若升空超 120 米、飞出蓝区边界，必须提前在 UOM 提交空域审批。
（二）黄色管制空域（120 米以上全需报批，主城及空港核心地带）
划分范围：
主城五区建成区：天河 CBD 全片区、越秀老城区、海珠广州塔 – 珠江沿岸、荔湾主城区、白云中心城区全域，无论高度，超出适飞零散点位即纳入管制；
白云空港 30 公里净空管控圈：白云机场周边花都、白云临近村镇全域，120 米上下全部划为管制空域，任何飞行必须空管审批；
大型基建密集带：跨珠江主干航道、全市大中型变电站集群、港口码头、高铁枢纽沿线管控带；
临时动态管制区：法定节假日珠江夜游沿线、大型展会 / 体育赛事举办场地，活动期间临时转为黄色管制空域。
** 飞行规则：** 管制空域无论飞行高度，商用、个人航拍一律 UOM 提前申报；日常常规项目提前 3～5 个工作日，市级官方活动满足条件可走 1～2 个工作日加急审批。
（三）红色禁飞空域（全年禁止任何无人机升空，无空域申请通道）
** 划分范围：** 军事管理区、党政机关大院、重要人防工程、饮用水源一级保护区、机场跑道核心区、大型核电 / 油气仓储区，全时段全域禁飞，不存在空域报备获批可能性，违规升空从严处罚。
三、2026 新规下 UOM 平台空域申请全品类政策细则（分个人娱乐、商用运营两大场景）
（一）个人休闲航拍报备政策
适飞蓝区内、合规完成实名登记，微型机 50 米 / 轻型机 120 米以内免报备自由飞行；
飞入黄区、超法定高度：普通航拍提前 1 个工作日 UOM 提交临时空域，填写起降点位、飞行时段、最大高度，个人无需 OC 运营证，但必须操作人员完成 UOM 线上理论考核取证。
（二）经营性商用飞行申报新规（巡检、表演、测绘、植保）
常态化长期空域（电力 / 农林 / 河道巡检首选）
适用固定线路全年周期性作业，申报周期可选季度 / 年度，UOM 提交企业 OC 运营资质、人员 CAAC 执照、全年保单、甲方委托合同、KML 航线文件；远郊适飞区周边线路提前 15 个工作日申报，空港 / 主城管制线路提前 30 个工作日联审；获批后日常起飞仅需起飞前 1 小时简易报备，大幅压缩单次报批成本。
临时单次空域（文旅灯光秀、短期测绘、临时项目）
城郊适飞周边临时作业：提前 3 个工作日 UOM 申报；
珠江沿岸、广州塔、空港周边商演：常规 5 个工作日；市级政府主办文旅赛事可凭主管红头函申请加急 1～2 个工作日办结；
保险硬性新规：主城表演最低 300 万三者险，天河 / 白云沿江表演保额不低于 500 万，保单有效期精准覆盖作业当日。
（三）跨广州多区县航线申报优化
2026 新规取消分区分次申报，整条跨区航线统一在 UOM 一次上传全段 KML 轨迹，系统自动分发属地空管联审，不用分段重复提交资料。