3月5日，大河财立方记者专程前往位于广州的小鹏汇天核心展厅，近距离探秘这家深耕低空经济、领跑全球飞行汽车赛道的科技企业最新成果。步入展厅的瞬间，科幻照进现实的震撼感扑面而来，没有繁杂的装饰堆砌，两款定位不同、技术路线迥异的飞行汽车核心产品，直观展现着小鹏汇天从个人短途低空出行到中长途商务空中通勤的全场景布局，也让大众对未来立体化交通的想象，有了触手可及的实体载体。其中，一款通体哑光黑、六组电动旋翼匀速旋转的全倾转固定翼混电飞行汽车A868，成为展厅最吸睛的核心展品；而展厅另一侧的分体式飞行汽车“陆地航母”，则以极简操控、实用场景，打破了普通人对飞行驾驶的固有认知。

全倾转黑科技加持，A868定义长航程空中出行新标杆

作为小鹏汇天面向中长途商务出行打造的重磅产品，全倾转固定翼混电飞行汽车A868刚一亮相，就凭借极具未来感的设计和硬核技术构型，牢牢抓住了现场所有人的目光。这款飞行器整体采用低调沉稳的通体黑色哑光涂装，机身线条流畅凌厉，兼顾空气动力学效率与视觉冲击力，没有多余的冗余设计，每一处结构都服务于飞行性能与安全保障。最引人注目的，是机身搭载的六组电动旋翼，在展厅内平稳匀速旋转，旋翼运转噪音极低，既展现出动力系统的高效平顺，也直观呈现出这款飞行汽车的核心动力布局。

不同于传统多旋翼飞行器或固定翼飞机，A868采用行业领先的全倾转固定翼构型，这也是其核心技术壁垒所在。该设计完美融合了直升机垂直起降的便利性与固定翼飞机高速长航程的经济性，彻底摆脱了对传统机场跑道的依赖，无需专属起降场地，就能在城市楼宇间、专属起降坪完成垂直起降，完美适配城市低空出行场景。升空后，旋翼可实现全角度倾转，切换至固定翼高效飞行模式，大幅提升飞行速度与续航能力，解决了传统电动垂直起降飞行器续航短、速度慢、航程有限的行业痛点。

动力层面，A868基于小鹏汽车鲲鹏超级增程架构，搭载小鹏汇天自研的航空级混电动力内核，打造出行业领先的六合一高集成动力系统，推重比达12，体积扭矩密度超越行业平均水平60%，兼顾轻量化与强动力输出。这套混电系统打破了纯电动飞行器的续航瓶颈，预计最大航程可达500公里，最高飞行时速突破360公里，远超常规地面交通工具，甚至比高铁时速更具优势。按照这一性能参数，未来粤港澳大湾区、长三角等核心城市群内的跨城出行，有望实现30分钟直达，彻底重构城市群“1小时交通圈”，大幅压缩通勤与商务出行的时间成本。

座舱设计上，A868采用6人座舱布局，精准契合家庭出行、商务通勤等多人出行场景，座舱内部空间宽敞，摒弃了传统飞行器的局促感，兼顾舒适性与实用性。目前，A868原型机已顺利完成首次试飞，正式进入密集飞行验证的关键阶段，各项性能指标均达到预期。作为小鹏汇天技术集大成之作，这款混电飞行汽车不仅是低空出行的交通工具，更代表着国内飞行汽车行业在动力系统、气动布局、飞控技术领域的顶尖水平，填补了国内长航程载人飞行汽车的市场空白。

沉浸式体验陆地航母：单手操控，解锁平民化飞行驾驶

如果说A868是面向未来中长途空中出行的高端解决方案，那展厅另一侧的分体式飞行汽车“陆地航母”，则是让普通人触手可及的低空出行利器。记者在工作人员的引导下，坐进陆地航母的飞行器座舱，亲身感受这款量产在即的飞行汽车，其极简的操控逻辑与贴心的座舱设计，彻底颠覆了大众对“飞行驾驶难度高”的固有印象。

陆地航母采用行业独创的分体式设计，分为地面运载模块与空中飞行模块，两者可灵活分离、组合，地面模块负责陆地行驶与飞行器收纳、充电，飞行模块专注低空飞行，实现“陆行畅行、飞天自由”的全场景切换，完美解决了飞行汽车地面停放、行驶不便的难题。步入飞行器座舱，内部布局简洁规整，没有传统飞机密密麻麻的仪表与操控按钮，核心操控系统仅配备一套单杆操纵装置，搭配一块高清集成显示屏，所有飞行数据、路况信息、导航路线一目了然，做到了“一屏掌控全局”。

核心操控环节，陆地航母搭载专属定制的单杆操纵系统，彻底简化飞行操控流程，实现真正意义上的单手飞行。记者现场体验发现，仅用单手握持操纵杆，通过前后、左右、上下的简单滑动，就能精准控制飞行器的升降、转向、前进与后退，操控逻辑与日常驾驶汽车、操作无人机高度相似，极易上手，无需专业的航空驾驶资质与长期训练，普通人经过短期培训即可掌握基础飞行操作。这种极简操控设计，是小鹏汇天基于海量用户调研与飞控技术迭代的成果，打破了飞行驾驶的技术门槛，让低空出行不再是专业飞行员的专属。

安全层面，陆地航母全面对标全球最高航空安全标准，采用六轴六桨双涵道安全构型，具备全域安全冗余能力，即便出现单桨甚至对桨失效的极端情况，仍能保持平稳飞行并安全着陆，全方位保障驾乘人员安全。同时，飞行器搭载多重智能飞控系统，具备定高悬停、自动避障、一键返航、应急降落等智能功能，最大限度降低人为操作失误带来的风险。座舱内部采用轻量化高强度复合材料打造，兼顾机身减重与结构强度，座椅贴合人体工学设计，长时间乘坐也不会产生明显疲惫感。

全栈自研筑牢壁垒，量产落地提速，低空经济迎来爆发期

从A868的长航程混电技术，到陆地航母的极简操控与分体设计，两款产品的背后，是小鹏汇天坚持全栈自研、深耕低空领域多年的技术沉淀。目前，小鹏汇天已组建超1600人的专业研发团队，其中研发人员占比高达80%，硕博高层次人才占比超40%，团队涵盖航空总体设计、空气动力学、航电系统、动力总成、智能飞控等全领域顶尖专家，构建起完整的飞行汽车研发体系。截至目前，企业已累计持有超1000项飞行汽车相关专利，70%以上为核心发明专利，在三高动力、复合材料、飞控导航、空中智能驾驶四大核心领域实现系统性突破。

相较于传统汽车与航空产品，飞行汽车对安全性、可靠性的要求更为严苛，小鹏汇天在核心部件研发上始终坚持航空级标准。以动力电池为例，常规汽车动力电池跌落测试标准仅为1米，而小鹏汇天采用的航空级电池测试标准高达15.2米，同时电池能量密度达到255wh/kg，使用寿命提升4倍，兼顾能量输出与航空级安全。这种极致的研发标准，让小鹏汇天的飞行汽车产品，在安全性、稳定性、实用性上均处于全球行业第一梯队。

量产落地方面，小鹏汇天已进入规模化量产前夜。陆地航母的专属量产工厂已完成试产，首台飞行器顺利下线，工厂初期规划年产能5000辆，满产后每30分钟即可下线一台飞行器，计划2026年实现规模化交付，目前已收获超7000台有效订单，有望刷新全球载人飞行器销量纪录。同时，企业同步推进低空出行配套布局，计划2026年在全国布局超200家飞行营地，打造“空中走廊+地面体验”的立体出行网络，首批飞行营地将于2026年7月陆续试运营，为用户提供完整的低空出行服务体系。

此次展厅实地探访，不仅让记者直观感受到小鹏汇天两款核心飞行汽车的产品魅力，更清晰看到国内低空经济与飞行汽车产业的发展潜力。随着低空领域政策逐步放开、技术持续迭代、配套不断完善，飞行汽车正从科幻概念走向现实应用。小鹏汇天通过A868与陆地航母两大产品，构建起覆盖个人短途低空体验、中长途商务空中出行的完整产品矩阵，既满足了当下大众对个性化、高效化出行的需求，也为未来城市立体化交通布局提供了可行方案。

从旋翼转动的科幻瞬间，到单手操控的轻松体验，小鹏汇天用硬核技术与落地规划，证明了飞行汽车不再是遥远的未来构想，而是即将走进大众生活的新一代交通工具。在全球低空经济加速爆发的风口下，以小鹏汇天为代表的中国企业，正凭借全栈自研技术与量产实力，领跑全球飞行汽车赛道，推动中国低空出行产业迈入全新发展阶段，也让世界看到中国智造在前沿交通领域的创新力量。